@BatuOmpekw/salam,teruskan guna minyak fully sintetik begrade 5w/forty jika keadaan enjin saudara masih elok,enjin yang perlukan minyak yang lebih likat ialah apabila head banyak bocor.

Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!

Tambahan pula, minyak tersebut harus mampu mengurangkan geseran dalam enjin untuk mengurangkan kehausan dan meningkatkan efisiensi bahan bakar​.

@abul jerauselain dari semi dan thoroughly sintetik semua tu adalah minyak mineral seperti shell helix dan castrol magnatech dsbnya pastikan bertanda 20w/50

@azreen hamedwslm,gunakan minyak mineral dari castrol sae 20 50w atau sg quality pun tak mengapa asalkan minyak mineral

Ketahanan Lebih Lama: Minyak sintetik penuh mampu bertahan sehingga ten,000 km sebelum perlu ditukar, menjadikannya pilihan yang great untuk pemilik kereta yang inginkan jangka hayat minyak yang panjang.

Jika dibiarkan tanpa tindakan, anda mungkin perlu menanggung kos pembaikan yang tinggi, malah berisiko terpaksa melakukan overhaul enjin sepenuhnya.

Nombor pertama yang berakhir dengan huruf ‘W’ merujuk kelikatan minyak hitam pada suhu sejuk (winter) – ketika enjin dihidupkan;

.. Jika buka aircond bunyi akan lagi kuat drp biasa.. Mula saya ingat cable spedometer yg putus tp mekanik dah Check out bukan..crank shaft pun saya minta tgk cek mmg dia ckp sambungan tu ada longgar yg itu saya sudah maklum Dr awl tapi bila dia Test semula masalah speedgear.kos membaiki speedgear lebih praktikal atau tukar gearbox lebih praktikal?

@hisham crossoverswslm,pertama saudara perlu periksa minyak hitam cukup atau tidak,jika kurang tambahkan dulu.Mengenai tappet pula ,tappet hanya diadjust tiada apa2 yang perlu ditukar cuma mekanik akan buat penyelarasan kelegaan pada valve mengikut saiz yang Try THIS Website sesuai untuk kereta saudara.Minyak hitam kekalkan apa yang saudara telah gunakan sekian lama.

Kelebihan: Sesuai untuk enjin petrol dan diesel, memberikan kebersihan enjin yang cemerlang, perlindungan keausan, dan kecekapan bahan api yang tinggi. Minyak ini mengekalkan kelikatan yang baik dalam pelbagai suhu, memastikan pelinciran yang optimum.

Minyak hitam entirely artificial juga mempunyai ketahanan yang lebih baik, yang bermaksud anda mungkin tidak perlu menukarnya sekerap minyak mineral.

Pemanduan yang terlalu agresif atau sering menekan pedal minyak secara mengejut boleh meningkatkan suhu enjin dan mempercepatkan degradasi minyak enjin.

Ia sesuai untuk pemanduan jarak jauh dan kenderaan berprestasi tinggi, memberikan perlindungan unggul terhadap kakisan dan deposit karbon.